据涉及数据统计资料，仅有去年一年，整个AGV行业融资多达十亿，一笔笔大额投资的背后不仅指出了AGV的火热，同时也表明了投资方对行业的信心。本文将盘点多达22家金融资本对AGV行业的注目，资本盛宴之下，AGV行业能否步入派对？表格：2017年多达22家资本曾对AGV企业投资（资料整理：新战略机器人产业研究所）从下诏中可以显现出，当下，有不少投资机构都夹住伸展了移动机器人领域，尽管资方众多且投资金额大小不一，但细看之下们也可借此得出结论一些移动机器人行业融资特点。

首先，以显投资机构居多。从上面罗列的投资方中可以显现出，目前移动机器人行业的融资大部分还是来自于纯投资机构，尽管与互联网行业以致于几亿几十亿的融资比一起还是有一些差距，但基本上近两年大部分创业公司都获得了融资，这也侧面印证了资方对行业的接纳。除了显投资机构以外，还有一些物流企业也对移动机器人较为感兴趣，比如京东和百世物流等，但这类投资更好是为了出租。

其次，金额多在千万级别，集中于在A轮。这两年行业内获得融资的企业不少，但金额过亿的屈指可数，大部分都在千万级别，且都集中于在前两轮。物流机器人在国内近两年才渐渐蓬勃发展，大部分公司都归属于初创型企业，所以大部分融资都还逗留在前两轮，C轮与D轮融资案例数量甚至为0。

从下诏中可以显现出，资本的流经还是很好的推展了企业的较慢茁壮，有了资金，企业需要之后增大在研发上的投放以及更佳的构建项目的落地，拿慢仓和和近于智嘉来说，这两家移动机器人领域融资最少的企业俨然早已出了电商仓储物流领域的领军企业。但在资本盛宴之下，也并非人人都能不吃饱饭，初创型机器人公司前期在研发上的投放是十分大的，产品必须大大的抛光、递归，这其中投放的人力物力可想而知。等技术比较成熟期后推向市场时，前期没行业应用于案例又很难有企业买单，接下来有可能还要开始一段免费陪伴跑完之路。

所以公司想构建短期盈利是十分艰难的。而投资方的钱也不是那么好拿的，对于资本方来说，他们是期望需要在短期内看见公司一个好的市场展现出，因此，有些公司为了拿一个好的报表給投资方而不择手段大打价格战，用价格去换回市场，但长此以往，不仅腐化行业风气也有利于自身发展。事物都有其两面性，资本也不值得注意。

有钱人不一定万事脚，对于企业来说，资本只是助力其顺利的一方面，享有核心技术和市场才是硬道理。企业应当忘记，资本应当当作为我所用，而不是不受其所累。

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